Talán nem túlzás azt állítani, hogy a Race Driver: GRID napjaink legnépszerűbb autós játéka. Ügyesen vegyíti a szimuláció és az ügyességi elemeket, és ráadásul bombasztikusan is néz ki - a Codemasters tudja, mitől döglik a légy.

A Colin McRae: DIRT drámai engine-je után némileg aggódva vártuk a GRID-et, amiben a fenti engine továbbfejlesztett változata dolgozik. Szerencsére alaptalannak bizonyultak a félelmeink - az engine tényleg igen komolyan tovább lett fejlesztve, egy modern, shader-igényes motorrá alakult, ráadásul a sokkal kiforrottabb DirectX 9-ben. Így aztán semmiképpen nem hiányozhat a tesztjeink közül.

A legfrissebb, 1.2-es verziót használjuk.

Detroitba látogatunk el, a Short Circuit pálya startja utáni izgalmas események közepette mérjük, mit tud az engine. Igyekeztünk a VGA-k számára megerőltető terepet kiszemelni - ez olyannyira sikerült, hogy a CPU-t is sikerült jól megterhelnünk, és ezért 1280x1024-ben már nem minden kártya tudja kifutni magát.

A változatosság kedvéért ismét a maximális beállításokra megyünk - annyi a különbség, hogy itt Ultra névre hallgatnak.

A játékban minden beállítás a maximumon van, ezért extrém beállítás gyanánt bekapcsoljuk a 8x élsimítást.

A DIRT után nem gondoltuk, hogy ilyet fogunk mondani, de nagyon megszerettük a GRID engine-jét. A szemkápráztató vizualitást egyáltalán nem szörnyűséges hardver-igény mellett varázslja elénk, 1280x1024-ben egy 3850-esen vagy egy 9600GT-n gyönyörűen szalad az Ultra szinten. Jó pont, hogy megdolgoztatja a CPU-t, és jó pont az is, hogy képes kettő magnál többet kihasználni. Végül nagyon szimpatikus benne, hogy 4xAA beállításának hatására a teljesítmény alig 10-15%-ot esik, ezért nem is kérdés, használjunk-e élsimítást a játékban.

A 4800-as Radeonok imádják a GRID-et, de a GeForce-okon is nagyon szépen fut - 1920x1200-ban egy 4850 is kényelmesen elbír vele, a 9800GTX+-t esetleg kell egy kicsit húzni. 2560x1600-ban is elég neki egy GPU.